和田浜

収録済みの平日発車本数: 30本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 30本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 6:29 / 22:23

最多時間帯（収録分）: 6:00–7:00 (2)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点（2026年春夏取得）。

• 境線: 大篠津町 ⇄ 弓ヶ浜

和田浜駅は1951年（昭和26年）11月1日、国鉄境線の弓ケ浜駅と大篠津駅（現・米子空港駅）の間に旅客駅として新設された。1962年（昭和37年）4月20日に日本交通観光社への業務委託駅となり、1972年（昭和47年）9月11日には荷物扱いの廃止とともに無人化された。1978年（昭和53年）3月にコンクリートブロック造平屋建ての駅舎へと改築され、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となった。2019年（平成31年）3月16日からは車載型IC改札機の導入により、ICOCAが利用可能となった。

境線各駅に妖怪名の愛称を付与する取り組みの一環として、和田浜駅には「つちころび駅」の愛称が与えられている。