津守

平日の発車本数: 32本/日 · 土休日の発車本数: 32本/日

始発・最終（平日）: 6:15 / 22:15

最多時間帯: 6:00–7:00 (2)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 高野線: 木津川 ⇄ 西天下茶屋

津守駅は1913年2月21日、高野登山鉄道の木津川駅と阿部野駅（現・岸里玉出駅）の間に仮駅として設置された。1915年4月の社名変更で大阪高野鉄道の駅となり、1916年3月27日に一般駅へ格上げされた。1922年9月に南海鉄道、1944年6月に近畿日本鉄道へと所属が変わり、1947年6月1日の路線譲渡で南海電気鉄道の駅となった。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、駅舎は汐見橋行きホームの岸里玉出寄りにあり、岸里玉出方面のホームへは構内踏切で連絡している。現在は無人駅で、駅番号はNK06-2。

当駅は1908年から1952年まで隣接していた大日本紡績（後のユニチカ）津守工場の従業員輸送を主目的の一つとして設置された駅であり、最盛期には駅前が大いに賑わっていた。