駅

丸の内

Marunouchi (Toyama · Toyama Chihou Railway)

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丸の内
写真: SONIC BLOOMING · CC BY-SA 4.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

収録済みの平日発車本数: 101本/日(収録済みの時刻表データ) · 収録済みの土休日発車本数: 92本/日(収録済みの時刻表データ)

収録済みデータ上の最初・最後の発車(平日): 5:59 / 22:40

収録済みデータ上の最多時間帯: 7:00–8:00 (8)


本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ:2026年4月26日時点(2026年春夏取得)。

この駅の一部または全部の路線で時刻表データが不完全なため、平日・土休日の数値は収録済みの時刻表データ上の発車本数であり、実際の総数ではありません。

時刻表データが不完全な路線:

  • 富山地方鉄道 安野屋線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 富山地方鉄道 支線:他路線の時刻表データに含まれる列車のみ
  • 富山地方鉄道 富山都心線:片方向のみ

隣の駅

位置

歴史

1913年9月1日、富山電気軌道の停留場として開業した。1920年7月1日に富山市営軌道へ、1943年1月1日には富山地方鉄道へ譲渡された。1943年3月1日には、電力制限のもとで全便が急行運転となったため、停留場が休止された。1945年8月2日、富山大空襲により路線が休止となり、1949年3月15日、富山駅前から続く区間の復旧とともに営業を再開した。1952年8月5日に丸の内停留場と改称され、この日に安野屋線が開業した。1973年3月31日に西町と丸の内の間の区間が廃止され、2009年12月23日には丸の内と西町を結ぶ富山都心線が開業した。駅番号はC18で、所在地は富山市丸の内一丁目である。

備考

当停留場付近では軌道が大きく曲がっており、富山都心線の開業時にはホームが富山駅前寄りに移されたが、南富山駅前方面の新しいホームは使われず、交差点を曲がる手前の従来のホームが引き続き使われた。

出典