港南台

収録済みの平日発車本数: 504本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 240本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 4:50 / 24:50

最多時間帯（収録分）: 9:00–10:00 (35)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月3日〜2026年5月4日時点（最新の取得は2026年春夏。これらの数値のもとになった時刻表は、取得日が異なります）。

• 根岸線: 洋光台 ⇄ 本郷台

港南台駅は1973年（昭和48年）4月9日、国鉄根岸線洋光台駅～大船駅間の開通と同時に開設された。当初の計画では根岸線は当駅南方を通る予定で駅も設置されない予定だったが、港南台付近を住宅地として開発していた日本住宅公団との話し合いの結果、ルートを北側に変更する見返りとして駅設置が決定された。駅の費用は日本鉄道建設公団と日本住宅公団が共同で負担し、住宅地内での往来を遮断しないよう駅構内に港南台トンネル（延長約105メートル）が建設されている。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、1994年3月8日に自動改札機、2001年11月18日にICカード「Suica」の使用が開始された。

1990年頃から1998年7月頃まで、港南台のキャッチコピー「野鳥のさえずる街、港南台」にちなみ、列車の接近放送には1番線にホトトギス、2番線にカッコウの鳴き声が使用されていた。