唐津

収録済みの平日発車本数: 39本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 93本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 4:44 / 24:39

最多時間帯（収録分）: 8:00–9:00 (3)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点（2026年春夏取得）。

• 筑肥線: 和多田
• 唐津線: 西唐津 ⇄ 鬼塚

唐津駅は1898年12月1日、唐津興業鉄道の山本駅までの開通に合わせて開設された。1900年に唐津鉄道、1902年に九州鉄道、1907年に国有化と所属が変遷し、1909年に唐津線の駅となった。1982年10月9日には唐津線の連続立体交差化事業完成に伴い高架駅化され、1983年3月22日の筑肥線新線開業・部分廃止により同線の終点が東唐津駅から当駅へ移った。1987年4月の国鉄分割民営化でJR九州へ継承され、2010年2月13日に自動改札機、3月13日にICカードSUGOCAの利用を開始。2023年10月1日にJR九州直営駅へ復帰している。

テレビアニメ『ユーリ!!! on ICE』に登場する架空の駅「長谷津駅」は、当駅をモデルとして描かれている。