糸崎

Itozaki

糸崎
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運行本数

平日の発車本数: 100本/日 · 土休日の発車本数: 100本/日

始発・最終(平日): 5:03 / 24:04

最多時間帯: 7:00–8:00 (9)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

隣の駅

位置

歴史

糸崎駅は1892年(明治25年)7月20日、山陽鉄道尾道駅 - 当駅間延伸時に同線の終着駅「三原駅」として広島県三原市糸崎に開設された。1894年(明治27年)6月10日の広島駅までの延伸に伴い、より中心市街地に近い新「三原駅」に名を譲り「糸崎駅」へ改称、同時に途中駅となった。1906年(明治39年)の山陽鉄道国有化、1909年(明治42年)の線路名称制定により山陽本線所属となる。開業当初から1970年代まで駅南側に糸崎機関区があり全ての急行と一部の特急が停車する要衝であったが、1975年(昭和50年)の山陽新幹線博多延伸で昼行優等列車が全廃された後は地位が低下した。1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化でJR西日本・JR貨物へ承継されている。

備考

1975年の新幹線博多延伸後も寝台特急「はやぶさ」「あさかぜ」が停車を続け、下り「あさかぜ」は2002年まで当駅に停車していた。

出典