時刻表情報
収録済みの平日発車本数: 139本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 107本/日
収録済みの始発・最終(平日): 5:28 / 23:38
最多時間帯(収録分): 6:00–7:00 (8)
0:00 ─ 23:00
本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。
時刻表データ:2026年5月5日時点(2026年春夏取得)。
位置
歴史
植田駅は1924年(大正13年)1月22日、渥美電鉄の駅として開業した。1940年(昭和15年)9月1日、名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となった。1954年(昭和29年)10月1日、豊橋鉄道への譲渡により同社の駅となった。1969年(昭和44年)4月に無人化された。
備考
植田駅は渥美線開業と同時に開設された無人駅で、相対式ホーム2面2線の交換設備を持つ地上駅である(駅番号8)。試運転の列車交換駅として利用される。出力1000 kw×2の植田変電所が近くにある。戦時中、当駅から大崎海軍航空隊へ約3 kmの引き込み線工事が行われたが、途中で中止され農道などに転用された。
出典
- Wikipedia(英語) (新しいタブで開きます)
- Wikipedia(日本語) (新しいタブで開きます)
- 写真: Lombroso · Public domain · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)
最終更新: 2026-08-18