瀬野

収録済みの平日発車本数: 140本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 140本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 5:26 / 24:23

最多時間帯（収録分）: 18:00–19:00 (12)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点（2026年春夏取得）。

• 山陽線: 八本松 ⇄ 中野東

瀬野駅は1894年（明治27年）6月10日、山陽鉄道糸崎駅 - 広島駅間の開通と同時に開業した。1906年に山陽鉄道が国有化され、1909年の線路名称制定で山陽本線所属となった。隣の八本松駅までは「瀬野八」と呼ばれる急勾配区間で、補助機関車を連結するため当駅には瀬野機関区が置かれていた。1973年に「広島市内」駅、1987年の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、同時に機関区も廃止された。1997年（平成9年）3月30日に2面3線から2面4線へ拡張した橋上駅舎が完成し、2007年9月1日にICOCAが利用可能となった。2023年9月30日にみどりの窓口の営業を終了している。

駅北口にあったスカイレールサービス広島短距離交通瀬野線（懸垂式モノレールとロープウェイを融合した特殊軌道）は2024年5月1日に廃止され、代替の「みどり坂タウンバス」がJR瀬野駅北口を発着する。