桜

収録済みの平日発車本数: 79本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 74本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 5:26 / 23:36

最多時間帯（収録分）: 14:00–15:00 (7)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点（2026年春夏取得）。

• 名古屋本線: 呼続 ⇄ 本笠寺

桜駅は1917年（大正6年）3月7日、愛知電気鉄道の駅として開業した。1935年8月の名岐鉄道との合併により名古屋鉄道の駅となり、1967年2月には荷物営業が廃止された。1983年5月の駅舎改築で跨線橋が新設され、2004年8月の無人化を経て同年9月15日にトランパス供用が開始された。2011年2月にmanacaの利用が始まり、2012年2月末でトランパスは終了した。駅は山崎川 - 天白川間の連続立体交差事業の対象に含まれ、第2期整備としての高架化工事の着手は2030年代半ば以降になるとされている。

関駅の廃止により、当駅は名鉄で唯一の一字駅となった。2019年には近鉄桜駅と連携した受験生向け企画乗車券「サクラサクきっぷ」が販売されている。