尾崎

収録済みの平日発車本数: 247本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 210本/日

収録済みの始発・最終（平日）: 5:30 / 24:18

最多時間帯（収録分）: 7:00–8:00 (19)

0:00 ─ 23:00

本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ：2026年5月2日時点（2026年春夏取得）。

• 南海本線: 樽井 ⇄ 鳥取ノ荘

尾崎駅は1897年11月9日、南海鉄道が佐野駅（当時）から当駅まで延伸開業した際の終着駅として誕生した。翌1898年10月22日に和歌山北口駅（紀ノ川駅の前身）まで路線が延びたことで途中駅となり、阪南市域では中心駅としての役割を担うようになった。1944年6月の合併で近畿日本鉄道の駅、1947年6月の路線譲渡で南海電気鉄道の駅へと変遷した。1973年8月11日に橋上駅舎化、2001年3月24日に特急停車駅へ昇格、2012年4月1日に駅ナンバリングNK37が導入されている。2018年9月4日には台風21号関連と推定される配電盤等からの火災で駅舎が全焼し、2019年3月23日に再建駅舎の供用が再開された。

2018年9月4日、駅施設の配電盤および自動券売機などから出火する火災が発生し、駅舎が全焼した。台風21号（チェービー）襲来との関連が推測されている。