九段下

平日の発車本数: 1,522本/日 · 土休日の発車本数: 1,174本/日

始発・最終（平日）: 0:08 / 24:20

最多時間帯: 8:00–9:00 (126)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 11号線半蔵門線: 神保町 ⇄ 半蔵門
• 5号線東西線: 飯田橋 ⇄ 竹橋
• 10号線新宿線: 神保町

九段下駅は東京都千代田区九段南一丁目にある地下駅で、東京メトロと東京都交通局（都営地下鉄）が共同で使用している。1964年（昭和39年）12月23日、東西線の高田馬場 - 九段下間延伸時に同線の終着駅として開業した。1980年（昭和55年）3月16日には都営新宿線、1989年（平成元年）1月26日には半蔵門線のホームがそれぞれ開業した。2004年（平成16年）4月1日の帝都高速度交通営団民営化に伴い、東西線と半蔵門線の駅施設は東京地下鉄（東京メトロ）に継承された。地下4階に並ぶ半蔵門線と新宿線のホームを隔てていた壁の撤去工事は2012年に始まり、2013年（平成25年）3月16日にホーム同士の同一面乗換が実現した。

東西線ホームの発車メロディには、爆風スランプの「大きな玉ねぎの下で」が2015年から使用されており、これは近隣の日本武道館の玉ねぎ形装飾に因んでいる。