駅

勝原

Kadohara

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勝原
写真: 藤谷良秀 · CC BY-SA 3.0 (新しいタブで開きます) · ウィキメディア・コモンズ (新しいタブで開きます)

時刻表情報

収録済みの平日発車本数: 9本/日 · 収録済みの土休日発車本数: 9本/日

収録済みの始発・最終(平日): 6:03 / 20:19

最多時間帯(収録分): 14:00–15:00 (2)


本数は収録された時刻表データで確認できる発車本数で、本日の実際の運行本数を示すものではありません。

時刻表データ:2026年5月2日時点(2026年春夏取得)。

隣の駅

位置

歴史

勝原駅は1960年(昭和35年)12月15日、国鉄越美北線の越前花堂駅 - 当駅間の開通に伴い、終着駅として開業した(無人駅)。1965年に貨物取扱を開始したが1968年に廃止。1972年(昭和47年)12月15日に当駅 - 九頭竜湖駅間が延伸開業し、当駅は途中駅となった。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に継承。2004年(平成16年)7月18日には豪雨に伴い全線が運休したが、同月20日に越前大野駅 - 九頭竜湖駅間の運行再開とともに営業を再開した。九頭竜湖方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ無人の地上停留所で、保守用側線(旧・機回線)が残るほか、終着駅時代の駅舎や保線員詰所も現存する。

備考

線路脇の「勝原駅のハナモモ」が春に白やピンクの花を咲かせ、「桃源郷」とも称される名所となっており、駅周辺では植樹活動も行われている。

出典