石切

平日の発車本数: 162本/日 · 土休日の発車本数: 145本/日

始発・最終（平日）: 5:43 / 24:23

最多時間帯: 18:00–19:00 (12)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 奈良線: 生駒 ⇄ 額田

石切駅は1914年4月30日、大阪電気軌道上本町（現・大阪上本町） - 奈良（現・近鉄奈良）間の開通とともに開業した、大阪府東大阪市上石切町二丁目にある近畿日本鉄道奈良線の駅である。1941年3月15日に関西急行鉄道、1944年6月1日には近畿日本鉄道へと所属が移った。1964年7月23日、奈良線の車両大型化に向けた新生駒トンネルの建設にあわせて、当駅は廃止された鷲尾トンネルの跡地に仮駅として移転し、同年12月26日に上下待避線を備える新駅として本開業した。1986年3月18日には急行の停車駅に追加され、2007年4月1日にはPiTaPaの利用が始まっている。島式2面4線のホームを持ち、駅舎は南北にある。

1964年の新生駒トンネル切り替えにあわせて、当駅と生駒駅の間にあった孔舎衛坂駅は廃止され、以降は新駅も設けられていない。