東浦和

平日の発車本数: 418本/日 · 土休日の発車本数: 237本/日

始発・最終（平日）: 5:04 / 24:42

最多時間帯: 7:00–8:00 (38)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• 武蔵野線: 東川口 ⇄ 南浦和

東浦和駅は1973年4月1日、武蔵野線の駅として日本国有鉄道（国鉄）が開業し、開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つだった。当初は都市高速鉄道7号線（現・埼玉高速鉄道線）との乗換駅となる計画だったが、1985年の運輸政策審議会答申第7号でルートが変更され、乗換駅の役割は隣の東川口駅に移った。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、2001年11月18日からICカード「Suica」が利用可能に。2018年9月30日にみどりの窓口が営業終了し、11月1日から業務委託駅となった。

東浦和から南浦和の区間は武蔵野線の最混雑区間で、2018年度の朝ラッシュ時の混雑率は173%に達していた。