東富山

平日の発車本数: 68本/日 · 土休日の発車本数: 68本/日

始発・最終（平日）: 5:22 / 23:45

最多時間帯: 7:00–8:00 (5)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

• あいの風とやま鉄道線: 水橋 ⇄ 新富山口

東富山駅は1908年（明治41年）11月16日、官設鉄道北陸線の富山駅 - 魚津駅間延伸時に上新川郡豊田村において「東岩瀬駅」として一般駅で開業した。1913年10月17日には構内本線上で下り貨物列車と上り団体列車が衝突する「東岩瀬事故」が発生し、これを契機に日本で安全側線の整備が進められた。1950年5月20日、富山港線越中岩瀬駅の「東岩瀬駅」への改称に合わせ、現在の「東富山駅」に改称された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本およびJR貨物の駅となり、2015年3月14日の北陸新幹線金沢延伸開業に伴ってあいの風とやま鉄道へ移管。2021年3月28日には東口が新たに供用を開始した。

1913年の東岩瀬事故の犠牲者を弔うため、富山市田畑の宝集寺には「今庄団体遭難者追弔碑」が建てられている。