福住

Fukuzumi

福住
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運行本数

平日の発車本数: 157本/日 · 土休日の発車本数: 139本/日

始発・最終(平日): 6:00 / 23:49

最多時間帯: 8:00–9:00 (15)

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0:00 ─ 23:00

本数はライブマップに収録した時刻表データに基づきます。

隣の駅

位置

歴史

福住駅は1994年10月14日、札幌市営地下鉄東豊線の豊水すすきの駅 - 福住駅間の延伸開業と同時に開業した。着工までの1981年時点では仮駅名は「月寒駅」だった。1面2線の島式ホームで、北側に両渡り式転轍機、南側に留置線が3本設置されている。開業当初は栄町駅と同様に一旦南側の留置線へ回送した後2番ホームに入線していたが、2004年以降は北側の両渡り式転轍機を利用したホーム折り返し運転に変更された。これは札幌ドームのイベント時に増加する観客が回送車に誤乗車する事例やホーム混雑への対策とされる。2009年からの「SAPICA」導入では大通駅やさっぽろ駅より先に当駅の改札機が全SAPICA対応に更新され、2016年9月3日には可動式ホーム柵が稼働を開始した。

備考

2009年からのICカード「SAPICA」導入では、大通駅やさっぽろ駅より先に当駅の改札機がすべてSAPICA対応に更新された。

出典